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      具體分析一下西門子變頻器的散熱問題

      發布時間: 2022-08-25  點擊次數: 547次
        要想正確使用西門子變頻器,就必須考慮一個問題,那就是VFD的使用壽命隨著溫度的升高呈指數下降。這是因為。環境溫度上升10度,VFD使用壽命減半。所以要注意散熱!VFD工作時,流過VFD的電流很大,VFD產生的熱量也很大,其發熱的影響不容忽視。
       
        通常VFD安裝在控制柜中。要了解VFD的發熱量,可以通過以下公式估算:發熱量近似值=VFD容量(KW)×55[W]
       
        這里,如果VFD的容量是基于恒轉矩負載(過流容量為150%*60s),如果VFD裝有DC電抗器或交流電抗器,并且也在柜內,那么發熱量會更高。較好將電抗器安裝在VFD側或測量上方。這時可以用估算:VFD容量(KW)×60[W]。
       
        注意:如果有制動電阻,因為制動電阻的散熱非常大,較好安裝在與VFD分開的位置,比如在機柜上或者旁邊。那么,如何才能降低控制柜內的發熱量呢?當VFD安裝在控制柜中時,應考慮VFD的發熱值。根據機柜中產生熱量的增加,機柜的尺寸應適當增加。因此,為了使控制柜的尺寸較小化,必須使柜內產生的熱量較小化。
       
        如果在安裝VFD時,將VFD的散熱器放置在控制柜外部,則VFD產生的熱量的70%將釋放到控制柜外部。因為大容量VFD發熱量大,所以對大容量VFD更有效。也可以用隔離板把車身和散熱器隔開,這樣散熱器的散熱就不會影響VFD的正常運行。VFD散熱設計以垂直安裝為主,水平放置散熱會變差。關于散熱風扇,功率略高的VFD配有散熱風扇。同時,也建議在控制柜的出風口安裝冷卻風扇。進風口要加過濾網,防止灰塵進入控制柜。注意,控制柜和VFD上的風扇是必須的,誰也代替不了。
       
        此外,散熱時還應注意以下兩個問題:
       
        (1)在海拔高于1000m的地方,由于空氣密度降低,應增加機柜的冷卻風量,以提高冷卻效果。理論上VFD也要考慮體積縮減,1000m每-5%。但實際上VFD的負載能力和散熱能力一般都比實際使用的要大,所以要看具體應用。例如,在1500米,但周期性負載,如電梯,不必降額。
       
        (2)開關頻率的熱量:VFD主要來自IGBT,IGBT的熱量集中在通斷瞬間。因此,當開關頻率較高時,natural VFD的發熱量變大。有些廠商聲稱降低開關頻率可以擴大容量,就是這個道理。
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